У последњих неколико година, примена ласерске технологије у аутомобилској индустрији све више је уобичајена, са технологијом ласерског обележавања , сечења, заваривања, отврдњавања, ласерских свјетала, ласерских радара се користе за позиционирање; Уосталом, горња и доња структура унутрашње и спољашње декорације улазе у чвориште. Аутомобил, свуда се може видети цифра ласера, може се рећи без аутомобила или ласера.
Примена ласерске обраде каросерије
Према релевантним статистикама, развијене индустријске земље у Европи и Америци имају 50% -70% ауто делова који се завршавају ласерском обрадом. Направићемо и прелиминарну студију примене ласера у производњи аутомобила.
1. Ласерско заваривање
(1) Ласерско заваривање има следеће карактеристике:
(2) Уски распон грејања (концентрација)
(3) Подручје и положај акције се прецизно контролишу.
(4) Зона захваћена топлотом је мала.
(5) Деформација заваривања је мала, нема потребе за пост-заваривање ортопедије.
(6) Без контактне обраде, без потребе за притиском и површинским третманом обрадног предмета.
(7) Може се користити за заваривање различитих врста материјала.
(8) Брзина заваривања је брза.
(9) Без топлотног ефекта, без буке, без загађења до вањског свијета.
Пречник ласерског зрака на површини материјала је 0,2-0,6мм, а ширина завара је испод 2мм. Метар заваривања ласерског заваривања брзо се учвршћује и њено зрно је финије и може се добити већа чврстоћа. Ласерско заваривање може побољшати крутост тела за 30%. Ласерско заваривање горњег поклопца и бочног обима, у поређењу са традиционалним поступком точковног заваривања, две гумене заптивне траке су мање на крову, што побољшава визуелни ефекат тела. "Један милиметарски пројекат" на прецизној контроли тијела (тачност величине возила у бијелој је контролирана у оквиру + 1мм), што је реалност ласерског заваривања.
Ласерско заваривање убрзава процес замене делова ковања с дијеловима за штанцање. Са ласерским заваривањем, континуирано ласерско заваривање уместо дискретног тачног заваривања може смањити ширину круга и неке делове за ојачање и може смањити волумен самог тела. Тако се тежина тела може смањити за 56 кг. Примена ласерског заваривања остварила је смањење тежине и смањење емисије, што се поклапа са захтевима заштите животне средине у садашњој ери.
Ласерско заваривање се примењује за прилагођавање заваривања неједнаке дебљине плоче, а користи је још изузетније. Ова технологија трансформише традиционалну производну технологију у делове, прво, штанцање и заваривање. Трансформација је следећа: прво, заварени дијелови различите дебљине у целини, затим обликовање штампе, смањење броја компоненти, стварање рационалне употребе материјала и побољшање структуре и функције.
Ласерско заваривање се такође може применити на упаљач за цигарете, подизач вентила, бртва цилиндра, млазница, свјећица, преносна опрема, полу вратило, погонска осовина, радијатор, квачило, издувна цијев мотора, осовина супер пуњача, облога ваздушног јастука, АБС и тако даље.
ЗХЕЈИАНГ ХОЛИ ЛАСЕР ТЕЦХНОЛОГИ ЦО., ЛТД.
Адреса: Површина Б, Блд. 1-3, НЕ. Е21, Ксинке друмског, Ииву, Зхејианг
Контакт: Леона Јиа
Тел: +86 15205890219
Е-маил: салес07@холиласер.цом
